[MCheli] Su-33 Flanker-D

Су-33 (заводський шифр Т-10К; раніше відомий як Су-27К; за кодифікацією НАТО: Flanker-D — «Фланкер-Д») — радянський/російський палубний винищувач четвертого покоління, розроблений для ВМФ Росії в ОКБ Сухого під керівництвом Михайла Симонова.
Перший політ Су-27К відбувся 17 серпня 1987 року, а 1 листопада 1989 року Су-27К вперше в СРСР здійснив зліт і посадку «по-літаковому» на крейсер «Адмірал флоту Радянського Союзу Ковалів». Прийнятий озброєння 31 серпня 1998 года[7].
Хоча поточні плани ВМФ РФ полягають у будівництві нових палубних літаків МіГ-29К через їх більшу компактність та можливість збільшення авіагрупи авіанесучого крейсера «Адмірал флоту Радянського Союзу Ковалів», поточний парк Су-33, що мають велику вантажопідйомність і дальність, планується зберігати : для цього у 2016 році розпочато знову виробництво двигунів «АЛ-31Ф серії 3» для Су-33[8], а також розпочато модернізацію літака встановленням прицільної системи СВП-24[9].Особливістю Су-33 є можливість роботи як літака-заправника рахунок підвісного контейнера УПАЗ[10]. При цьому літак має штатне обладнання для дозаправки в повітрі. Тобто Су-33 з УПАЗ може зробити дозаправку і МіГ-29К та іншого Су-33.

The Sukhoi Su-33 (Russian: Сухой Су-33; NATO reporting name: Flanker-D) is a Soviet/Russian all-weather carrier-based twin-engine air superiority fighter designed by Sukhoi and manufactured by Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association, derived from the Su-27 and initially known as the Su-27K. Compared with the Su-27, the Su-33 has a strengthened undercarriage and structure, folding wings and stabilators, all for carrier operations. The Su-33 has canards, and its wings are larger than the Su-27 for a slower stall speed. The Su-33 has upgraded engines and a twin nose wheel, and is air refuelable.

First used in operations in 1995 aboard the aircraft carrier Admiral Kuznetsov,^{[N 1]} the fighter officially entered service in August 1998, by which time the designation "Su-33" was used. Following the break-up of the Soviet Union and the subsequent downsizing of the Russian Navy, only 24 aircraft were produced. Attempted sales to China and India fell through. With plans to retire the Su-33 once they reach the end of their service life, the Russian Navy ordered the MiG-29K as a replacement in 2009.

Створено Майстернею UMW OFFICIAL
Created WorkShop UMW OFFICIAL